Silnik elektryczny 3kW 2905obr. 3fazowy INDUKTA
Parametry techniczne
| Moc | 3 kW |
| Obroty | 2905 obr/min |
| Stan | Używany |
| Wielkość mechaniczna | 100 |
| Średnica wału | 28 mm |
| Waga | 24,5 kg |
| Rozstaw łap | 160 x 140 mm |
| Producent | Indukta |
Szczegóły techniczne
Ex Sg 100L-2-3G T3
AK 061204
Opis produktu
Silnik elektryczny trójfazowy Indukta
Silnik elektryczny trójfazowy o mocy 3 kW i prędkości 2905 obr/min produkcji Indukta stanowi przemysłowe rozwiązanie dla przedsiębiorstw poszukujących niezawodnego napędu. Używany egzemplarz przeszedł dokładną weryfikację techniczną, gwarantującą pełną sprawność wszystkich komponentów. Konstrukcja z wielkością mechaniczną 100 zapewnia optymalny stosunek mocy do gabarytów, czyniąc ten produkt ekonomicznym wyborem dla wielu zastosowań.
Specyfikacja techniczna
- Producent: Indukta
- Moc znamionowa: 3 kW
- Prędkość obrotowa: 2905 obr/min
- Średnica wału: 28 mm
- Wielkość mechaniczna: 100
- Waga: 24.5 kg
- Stan: używany (sprawny technicznie)
Zastosowania
Trójfazowy silnik o mocy 3 kW znakomicie sprawdza się w napędzie mniejszych maszyn przemysłowych. Wysoka prędkość obrotowa niemal 3000 obr/min umożliwia wykorzystanie napędu w pompach wirowych, wentylatorach przemysłowych, kompresorkach oraz maszynach obróbczych. Średnica wału 28 mm ułatwia montaż urządzenia w różnych konfiguracjach technicznych, zwiększając jego uniwersalność.
Co wyróżnia silniki marki Indukta na tle konkurencji? Renomowany polski producent od lat specjalizuje się w wytwarzaniu trwałych napędów elektrycznych, które charakteryzują się niską awaryjnością i wysoką sprawnością energetyczną. Jakie korzyści niesie zastosowanie używanego silnika o potwierdzonej sprawności? Oferowany model łączy ekonomię zakupu z pełną funkcjonalnością techniczną i gotowością do natychmiastowej pracy.
Korpus silnika wykonany z wysokogatunkowego stopu aluminium zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła podczas pracy. Uzwojenia stojana zachowują parametry znamionowe, a łożyska nie wykazują nadmiernych luzów. Napęd został wyposażony w standardowy system chłodzenia poprzez wentylator osadzony na wale wirnika, co minimalizuje ryzyko przegrzania przy dużych obciążeniach.







