Reduktor to sama przekładnia, bez silnika. Kupujesz go, gdy masz już silnik z odpowiednim kołnierzem, wymieniasz zużytą przekładnię w maszynie albo chcesz sam dobrać napęd do reduktora. W tej kategorii są nowe reduktory ślimakowe w wielkościach od 30 do 150 oraz pojedyncze sztuki używane i nieużywane, sprawdzone przed wysyłką.
Reduktory ślimakowe 30–150
Wielkości 30–90 mają korpus aluminiowy, a 110, 130 i 150 żeliwny. Każdy reduktor ma kołnierz pod silnik w standardzie IEC, więc pasuje do typowych silników z kołnierzem B14 lub B5. Na stronie reduktora wybierasz wielkość i przełożenie, a sklep pokazuje obroty na wyjściu. Liczy się je prosto: obroty silnika dzielisz przez przełożenie, czyli silnik 1400 obr/min z reduktorem 1:30 daje ok. 47 obr/min.
Reduktor z silnikiem w jednym zamówieniu
Do wielu reduktorów możesz od razu dobrać silnik z naszego magazynu, nowy albo używany. Składamy wtedy gotowy napęd i wysyłamy go w całości, a montaż jest w cenie. Jeśli szukasz fabrycznego kompletu, zobacz motoreduktory.
Reduktory używane
Oprócz nowych mamy pojedyncze reduktory ślimakowe i walcowe z demontażu oraz z zapasów magazynowych. Stan każdej sztuki jest podany na stronie produktu. To dobre rozwiązanie, gdy potrzebujesz zamiennika do starszej maszyny.
Jak dobrać reduktor
Potrzebne są trzy rzeczy: obroty na wyjściu, moc lub moment oraz wielkość i kołnierz silnika. Jeśli masz pytania o konkretny reduktor, napisz albo zadzwoń. Do reduktorów 30–130 mamy też osprzęt: ramiona reakcyjne, wały zdawcze i kołnierze boczne.
Wielkości przekładni ślimakowych i pasujące silniki
Wielkość przekładni to odległość osi ślimaka i ślimacznicy w milimetrach. Od niej zależy otwór wału wyjściowego i to, jakie silniki da się zamontować. Przyłącze podaje wielkość silnika i rodzaj kołnierza: 71B14 oznacza silnik wielkości 71 z małym kołnierzem B14, a 80B5 silnik wielkości 80 z dużym kołnierzem B5. Dane według kart wymiarowych STN.
| Wielkość | Otwór wyjściowy | Przyłącza silnika | Masa |
| 30 | Ø 14 mm | 56B14, 63B14, 56B5, 63B5 | 1,2 kg |
| 40 | Ø 18 mm | 63B14, 71B14, 56B5, 63B5, 71B5 | 2,3 kg |
| 50 | Ø 25 mm | 71B14, 80B14, 63B5, 71B5, 80B5 | 3,5 kg |
| 63 | Ø 25 mm | 71B14, 80B14, 90B14, 71B5, 80B5, 90B5 | 6,2 kg |
| 75 | Ø 28 mm | 80B14, 90B14, 100/112B14, 71B5, 80B5, 90B5, 100/112B5 | 9 kg |
| 90 | Ø 35 mm | 80B14, 90B14, 100/112B14, 80B5, 90B5, 100/112B5 | 13 kg |
| 110 | Ø 42 mm | 80B5, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5 | 35 kg |
| 130 | Ø 45 mm | 90B5, 100B5, 112B5, 132B5 | 48 kg |
| 150 | Ø 50 mm | 100B5, 132B5, 160B5 | 84 kg |
Jak policzyć przełożenie, moment i zapas na warunki pracy, pokazujemy krok po kroku w poradniku jak dobrać przekładnię ślimakową. Porównanie z przekładniami walcowymi i kątowymi znajdziesz w artykule o rodzajach motoreduktorów.