Motoreduktor / przekładnia 0,3kW 60obr. 3fazowy HAMULEC
Parametry techniczne
| Moc | 0,37 kW |
| Obroty | 60 obr/min |
| Stan | Używany |
| Średnica tulei | 22 mm |
| Średnica zamka kołnierza | 110 mm |
| Waga | 22 kg |
| Hamulec | Tak |
| Producent | FLENDER HIMMEL |
Szczegóły techniczne
SH 10-G80M/B-L8
506591 B5
Opis produktu
Motoreduktor FLENDER HIMMEL 0,37 kW z hamulcem
Motoreduktor trójfazowy FLENDER HIMMEL z hamulcem to zaawansowane rozwiązanie techniczne przeznaczone do precyzyjnej kontroli ruchu obrotowego w aplikacjach przemysłowych. Ten używany, lecz w pełni sprawny napęd charakteryzuje się solidną konstrukcją i niezawodnością działania, typową dla renomowanego producenta FLENDER HIMMEL. Urządzenie generuje moc mechaniczną przy niskiej prędkości obrotowej, co czyni go idealnym do zastosowań wymagających dużego momentu obrotowego.
Specyfikacja techniczna
Oferowany motoreduktor cechuje moc wyjściowa 0,37 kW oraz prędkość obrotowa 60 obr/min. Jakie korzyści zapewnia zintegrowany hamulec w tym napędzie? Przede wszystkim umożliwia precyzyjne zatrzymywanie i blokowanie pozycji, eliminując niepożądane ruchy po wyłączeniu zasilania. Waga 22 kg świadczy o solidnej konstrukcji przekładni, która skutecznie przenosi moment obrotowy przy jednoczesnym zapewnieniu długiej żywotności urządzenia.
Zastosowania
Motoreduktor FLENDER HIMMEL znajduje zastosowanie w licznych gałęziach przemysłu, gdzie konieczna jest kontrolowana redukcja obrotów silnika elektrycznego. Dlaczego warto zdecydować się na ten model? Sprawdza się doskonale w takich aplikacjach jak:
- Linie przenośnikowe o kontrolowanej prędkości
- Systemy dozowania materiałów
- Mieszadła przemysłowe wymagające niskich obrotów
- Maszyny pakujące z kontrolowanym cyklem pracy
- Urządzenia wymagające precyzyjnego pozycjonowania
Konstrukcja napędu składa się ze zintegrowanego silnika trójfazowego oraz precyzyjnej przekładni redukcyjnej, które wspólnie tworzą kompaktowy układ napędowy. Zintegrowany hamulec elektromagnetyczny stanowi istotne rozszerzenie funkcjonalności, szczególnie w zastosowaniach wymagających bezpieczeństwa operacyjnego i szybkiego zatrzymania. Motoreduktor działa na zasadzie zamiany energii elektrycznej na mechaniczną, przy jednoczesnej redukcji prędkości obrotowej i zwiększeniu momentu obrotowego na wale wyjściowym.
