Motoreduktory i przekładnie ślimakowe
Motoreduktory ślimakowe przenoszą napęd pod kątem 90° za pomocą przekładni ślimakowej. Cechują się dużym przełożeniem w zwartej obudowie, cichą pracą i — przy dużych przełożeniach — samohamownością (135 szt. od ręki). Popularne w bramach, podajnikach, mieszadłach i tam, gdzie liczy się prostota i niski koszt.
W ofercie są gotowe motoreduktory (używane po przeglądzie i nowe) oraz same reduktory ślimakowe bez silnika. Mamy też na magazynie przekładnie ślimakowe w rozmiarach 30–150 i składamy z nich motoreduktor z silnikiem dobranym do Twojej maszyny.
NieużywanyIntec
reduktor / przekładnia ślimakowa INV 44P
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=100 63B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=50 63B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=30 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=60 63B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=80 63B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=40 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 40 i=40 63B14/B5
UżywanyBauer
motoreduktor / przekładnia 0,11kW 21,5obr. 3fazowy BAUER
UżywanyHYDROMEC
reduktor / przekładnia ślimakowa P050FC04C0-RB3-
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=100 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=10 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=7,5 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=40 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=20 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=25 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=15 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=10 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=30 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=15 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=20 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=5 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=50 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=25 71B4/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=7,5 80B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=30 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=60 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=80 71B14/B5
NowySTOJAN
reduktor / przekładnia ślimakowa 50 i=5 80B14/B5
NieużywanyTramec
reduktor / przekładnia ślimakowa SF50/P
Przekładnie ślimakowe 30–150 — składamy motoreduktor na zamówienie
Poza gotowymi motoreduktorami trzymamy na magazynie przekładnie ślimakowe z kołnierzem pod silnik IEC: wielkości 30–90 w korpusie aluminiowym, a 110, 130 i 150 w żeliwnym. Składamy z nich gotowe motoreduktory z silnikami z naszego magazynu, nowymi albo używanymi, z kołnierzem B14 lub B5. Montaż jest w cenie, a jeśli przekładnia i silnik są na stanie, zestaw składamy od ręki.
Na stronie przekładni wybierasz wielkość, przełożenie i silnik, a sklep od razu pokazuje obroty na wyjściu.
Do przekładni 30–130 mamy też osprzęt: ramiona reakcyjne, wały zdawcze i kołnierze boczne.
| Wielkość przekładni | Średnica wału | Osprzęt w sklepie |
|---|---|---|
| 30 | Ø 14 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA |
| 40 | Ø 18 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA, kołnierz FB |
| 50 | Ø 25 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA, kołnierz FB |
| 63 | Ø 25 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA, kołnierz FB |
| 75 | Ø 28 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA, kołnierz FB |
| 90 | Ø 35 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA, kołnierz FB |
| 110 | Ø 42 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA |
| 130 | Ø 45 mm | ramię reakcyjne, wał jednostronny, wał dwustronny, kołnierz FA |
Jak dobrać przełożenie przekładni ślimakowej
Obroty na wyjściu to obroty silnika podzielone przez przełożenie. Tabela pokazuje obroty na wyjściu (obr/min) dla silników 700, 900, 1400 i 2900 obr/min. Silniki 2900 obr/min łączymy tylko z przełożeniami do 1:15. Szybszy silnik nie daje mocniejszego motoreduktora, zmienia tylko obroty na wyjściu.
| Przełożenie | Silnik 700 obr/min | Silnik 900 obr/min | Silnik 1400 obr/min | Silnik 2900 obr/min |
|---|---|---|---|---|
| 1:7,5 | 93 | 120 | 187 | 387 |
| 1:10 | 70 | 90 | 140 | 290 |
| 1:15 | 47 | 60 | 93 | 193 |
| 1:20 | 35 | 45 | 70 | |
| 1:25 | 28 | 36 | 56 | |
| 1:30 | 23 | 30 | 47 | |
| 1:40 | 18 | 23 | 35 | |
| 1:50 | 14 | 18 | 28 | |
| 1:60 | 12 | 15 | 23 | |
| 1:80 | 9 | 11 | 18 | |
| 1:100 | 7 | 9 | 14 |
Im większe przełożenie, tym większy moment na wale wyjściowym, ale niższa sprawność przekładni ślimakowej.
Najczęstsze pytania
Czy motoreduktor ślimakowy jest samohamowny?
Przy odpowiednio dużym przełożeniu — tak: ślimaka nie da się obrócić od strony wału wyjściowego, co pozwala utrzymać pozycję bez hamulca. Dla małych przełożeń trzeba to potwierdzić dla konkretnego modelu.
Czy mogę kupić przekładnię ślimakową z silnikiem?
Tak. Mamy przekładnie ślimakowe w rozmiarach 30–150 i składamy je z silnikami z naszego magazynu, a montaż jest w cenie. Silnik wybierasz na stronie przekładni, a sklep pokazuje obroty na wyjściu.
Jakie obroty da przekładnia ślimakowa 1:50?
Z silnikiem 1400 obr/min ok. 28 obr/min na wyjściu, z silnikiem 900 obr/min ok. 18 obr/min. Obroty wyjściowe to zawsze obroty silnika podzielone przez przełożenie. Silniki 2900 obr/min łączymy tylko z przełożeniami do 1:15.
Czym różni się reduktor ślimakowy od motoreduktora ślimakowego?
Reduktor (przekładnia) ślimakowy to sama przekładnia, bez silnika — montuje się go na silnik z odpowiednim kołnierzem. Motoreduktor to komplet: przekładnia razem z silnikiem.